 |
Banca Dati / Numeri |
 |
|
|
|
|
|
 |
Accedi |
 |
|
|
|
|
|
|
Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | REFELLA MO |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
31/12/1998 |
MG |
n° 4 |
1660 |
3 |
585,66 |
1"18"7 |
B |
11/12 |
0,000 |
|
|
PR.CRETAROLA |
R.QUINTILI |
20/12/1998 |
MG |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.924,32 |
1"18"5 |
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR.COMPETENZA |
G.GRILLO |
8/12/1998 |
MG |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.924,32 |
1"18"4 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR. BNL EIWAY |
G.GRILLO |
9/11/1998 |
MG |
n° 5 |
1660 |
2 |
1.175,97 |
1"18"9 |
B |
7/9 |
0,000 |
|
|
PR. FONTE LEPRE |
R.QUINTILI |
2/11/1998 |
MG |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/14 |
0,000 |
|
|
PR. PESETA |
G.GRILLO |
13/10/1998 |
MG |
n° 4 |
1660 |
1 |
1.924,32 |
1"19"2 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
19/9/1998 |
PE |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
12/9/1998 |
RM |
n° 8 |
1600 |
5 |
223,11 |
1"18"2 |
B |
9/13 |
0,000 |
|
|
PR. PARIGI |
G.GRILLO |
4/9/1998 |
PE |
n° 1 |
1600 |
4 |
334,66 |
1"16"8 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
24/8/1998 |
PE |
n° 7 |
1600 |
1 |
1.496,69 |
1"16"4 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
14/8/1998 |
MG |
n° 6 |
1660 |
5 |
213,81 |
1"18"3 |
B |
8/7 |
0,000 |
|
|
PR. VULCANGAS D'ETE |
G.GRILLO TII |
31/7/1998 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR. BERSO' |
G.GRILLO |
20/7/1998 |
PE |
n° 5 |
1600 |
3 |
669,33 |
1"17"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
14/7/1998 |
PE |
n° 4 |
1600 |
1 |
1.924,32 |
1"17"2 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
6/7/1998 |
PE |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
28/6/1998 |
MG |
n° 6 |
1660 |
2 |
632,14 |
1"18"2 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
19/6/1998 |
MG |
n° 1 |
1660 |
4 |
306,78 |
1"18"8 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. SAN GIACOMO |
R.QUINTILI |
30/5/1998 |
BO |
n° 4 |
1660 |
3 |
613,55 |
1"17"2 |
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR. SANTA CRUZ |
G.GRILLO |
9/5/1998 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1998 |
MG |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR. PALAZZO |
R.QUINTILI |
25/4/1998 |
MG |
n° 9 |
1660 |
3 |
585,66 |
1"17"8 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. THUNDER 2G |
G.GRILLO |
13/4/1998 |
MG |
n° 5 |
1660 |
4 |
251,00 |
1"19"0 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. CENTRO MEETING |
G.GRILLO |
29/3/1998 |
MG |
n° 4 |
1660 |
3 |
502,00 |
1"18"9 |
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. SAN PIETRO |
G.GRILLO |
24/3/1998 |
MG |
n° 1 |
1660 |
5 |
213,81 |
1"19"9 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. SCELLINO |
E.QUINTILI |
8/3/1998 |
MG |
n° 5 |
1660 |
1 |
2.031,22 |
1"18"4 |
B |
5/11 |
0,000 |
|
|
PR. IPPO RANCH |
G.GRILLO |
3/3/1998 |
MG |
n° 5 |
1660 |
3 |
529,88 |
1"17"4 |
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PR. GRETA |
G.GRILLO |
27/1/1998 |
RM |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
18/1/1998 |
RM |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO VITTORIA |
G.GRILLO |
31/12/1997 |
MG |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR.SASHA |
M.QUINTILI |
23/12/1997 |
MG |
n° 8 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/13 |
0,000 |
|
|
PR. COLF.SERRAVALLE |
G.GRILLO |
14/12/1997 |
MG |
n° 9 |
1660 |
4 |
418,33 |
1"18"2 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. AGRIPIU' |
M.QUINTILI |
11/12/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/10 |
0,000 |
|
|
PR. ALMAGAS |
G.GRILLO |
15/11/1997 |
MG |
n° 8 |
1660 |
3 |
976,10 |
1"17"5 |
B |
8/7 |
0,000 |
|
|
PR. CUC.BIANCO |
M.QUINTILI |
1/11/1997 |
MG |
n° 3 |
1660 |
4 |
404,39 |
1"18"6 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. MIRELLA |
G.GRILLO |
21/10/1997 |
MG |
n° 3 |
1660 |
1 |
2.993,38 |
1"17"1 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. VULCANBAR |
M.QUINTILI |
12/10/1997 |
MG |
n° 5 |
1660 |
1 |
2.351,94 |
1"18"6 |
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. TEVERE |
G.GRILLO |
7/10/1997 |
MG |
n° 5 |
1660 |
2 |
1.482,75 |
1"17"2 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. CICLISMO |
M.QUINTILI |
20/9/1997 |
RM |
n° 9 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/14 |
0,000 |
|
|
PR.SIENA |
G.GRILLO |
30/8/1997 |
MG |
n° 1 |
1660 |
3 |
808,77 |
1"18"1 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. PIETRO MUTO |
R.QUINTILI |
24/8/1997 |
MG |
n° 1 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. PROSS |
R.QUINTILI |
17/8/1997 |
MG |
n° 9 |
1660 |
2 |
1.124,84 |
1"18"7 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. CORSA |
G.GRILLO O |
27/7/1997 |
MG |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. CUPRESE |
R.QUINTILI |
20/7/1997 |
MG |
n° 8 |
1660 |
3 |
808,77 |
1"17"5 |
B |
8/7 |
0,000 |
|
|
PR. FRONTERA |
R.QUINTILI |
13/7/1997 |
MG |
n° 1 |
1660 |
3 |
752,99 |
1"17"9 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. MOSE' |
R.QUINTILI |
27/6/1997 |
MG |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
12/12 |
0,000 |
|
|
PR. COSTA D'ANCONA |
R.QUINTILI |
6/6/1997 |
MG |
n° 9 |
1660 |
1 |
2.351,94 |
1"19"5 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. PET FOOD |
V.BALLARDINI |
31/5/1997 |
BO |
n° 5 |
1680 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR. POLIG.EDIT. |
R.QUINTILI |
8/5/1997 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR. MONTEBELLO |
G.GRILLO |
3/5/1997 |
MG |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/6 |
0,000 |
|
|
PR. ENCAT |
R.QUINTILI |
23/4/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
3 |
808,77 |
1"18"9 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. S'OSIA |
G.GRILLO |
12/4/1997 |
MG |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
23/3/1997 |
MG |
n° 2 |
1660 |
1 |
2.886,48 |
1"18"0 |
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR. IPPO DIETA |
G.GRILLO |
16/3/1997 |
MG |
n° 6 |
1660 |
4 |
460,16 |
1"18"1 |
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR.CAPPELLIFICI |
M.QUINTILI |
4/3/1997 |
MG |
n° 8 |
1660 |
2 |
1.380,49 |
1"17"0 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. STELLE |
G.GRILLO |
2/2/1997 |
PV |
n° 5 |
1640 |
4 |
446,22 |
1"17"7 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. RADIO STAR |
M. QUINTILI |
31/12/1996 |
MG |
n° 9 |
1660 |
2 |
1.874,74 |
1"18"4 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
24/12/1996 |
MG |
n° 9 |
1660 |
4 |
418,33 |
1"18"5 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR. ASAYO |
M.PETTINARI |
12/12/1996 |
MG |
n° 6 |
1660 |
4 |
418,33 |
1"18"3 |
B |
11/10 |
0,000 |
|
|
PR. ELETTROSHOP |
G.GRILLO |
30/11/1996 |
MG |
n° 1 |
1660 |
2 |
1.533,88 |
1"19"4 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. PANAMA |
G.GRILLO |
24/11/1996 |
MG |
n° 7 |
1660 |
1 |
3.207,20 |
1"18"6 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR. CROSTINI FUNGHI |
G.GRILLO |
3/11/1996 |
MG |
n° 4 |
1660 |
5 |
278,89 |
1"18"7 |
B |
5/9 |
0,000 |
|
|
PR. IV STELLE |
G.GRILLO |
27/10/1996 |
MG |
n° 9 |
1660 |
5 |
340,86 |
1"19"2 |
B |
3/10 |
0,000 |
|
|
PR. 2 G |
V.BALLARDINI |
15/10/1996 |
MG |
n° 8 |
1660 |
2 |
1.420,26 |
1"18"0 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. S.PATRIZIO D'ORO |
G.GRILLO I |
8/10/1996 |
MG |
n° 5 |
1660 |
1 |
3.207,20 |
1"17"8 |
P |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
1/10/1996 |
MG |
n° 1 |
1660 |
5 |
268,56 |
1"18"9 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. CICLISMO |
G.GRILLO |
21/9/1996 |
BO |
n° 8 |
1660 |
3 |
1.053,57 |
1"17"7 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. ITALO SVEVO |
G.GRILLO |
12/9/1996 |
BO |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. PANATHLETI BO |
M.QUINTILI |
30/8/1996 |
MG |
n° 6 |
1660 |
4 |
604,25 |
1"16"7 |
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. DRIBBLING |
G.GRILLO |
23/8/1996 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/6 |
0,000 |
|
|
PR. SAN GIACOMO |
V.BALLARDINI |
14/8/1996 |
MG |
n° 6 |
1660 |
2 |
1.249,83 |
1"17"1 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. MARTINI |
M.QUINTILI |
28/7/1996 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. COLONNARA |
V.BALLARDINI |
21/7/1996 |
MG |
n° 8 |
1660 |
1 |
2.494,49 |
1"17"0 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. COMM.LI OPEL |
G.GRILLO |
14/7/1996 |
MG |
n° 6 |
1660 |
1 |
2.256,92 |
1"16"6 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. MOSE' |
M.QUINTILI |
30/6/1996 |
MG |
n° 8 |
1660 |
1 |
2.375,70 |
1"17"6 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. S.FRANCESCO |
V.BALLARDINI |
14/6/1996 |
MG |
n° 1 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. CRED.AGRARIO |
E.QUINTILI |
9/6/1996 |
MG |
n° 5 |
1660 |
1 |
1.781,78 |
1"17"8 |
B |
7/12 |
0,000 |
|
|
PR. C.DA MENOCCHIA |
G.GRILLO |
4/5/1996 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/6 |
0,000 |
|
|
PR. SNAI |
E.QUINTILI |
1/5/1996 |
MG |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"19"1 |
B |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR. PIAZZA |
V.BALLARDINI |
24/4/1996 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. MOGLIANELLO |
G.GRILLO |
13/4/1996 |
MG |
n° 3 |
1660 |
2 |
1.136,21 |
1"19"6 |
B |
3/7 |
0,000 |
|
|
PR. ZENITH |
G.GRILLO ARO |
8/4/1996 |
MG |
n° 2 |
1660 |
4 |
309,87 |
1"19"6 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. BNL GIOVANI |
V.BALLARDINI |
2/4/1996 |
MG |
n° 1 |
1660 |
5 |
165,27 |
1"20"4 |
B |
10/10 |
0,000 |
|
|
PR. I.C.V. |
M.QUINTILI |
17/3/1996 |
MG |
n° 3 |
1660 |
4 |
309,87 |
1"18"7 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. PETRINI FIRST |
G.GRILLO TII |
14/3/1996 |
BO |
n° 9 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/18 |
0,000 |
|
|
PR.STAL.O.MANGELLI T |
V.BALLARDINI |
5/3/1996 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. I PROTAGONISTI |
G.GRILLO |
25/2/1996 |
BO |
n° 5 |
2060 |
4 |
464,81 |
1"18"7 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. PRACCHIA |
G.GRILLO |
18/2/1996 |
BO |
n° 5 |
2060 |
2 |
1.249,83 |
1"19"7 |
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR. ARRIGO BERGAMI |
M.QUINTILI |
27/1/1996 |
FI |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. LIRI |
V.BALLARDINI |
14/1/1996 |
BO |
n° 7 |
1660 |
5 |
196,25 |
1"19"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
28/12/1995 |
MG |
n° 7 |
1660 |
3 |
495,80 |
1"20"5 |
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR. ATENE |
V.BALLARDINI |
16/12/1995 |
BO |
n° 4 |
1660 |
3 |
929,62 |
1"18"7 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. ADRIA |
G.GRILLO |
3/12/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
4 |
247,90 |
1"20"6 |
B |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR. BUSH |
M.QUINTILI |
25/11/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
3 |
619,75 |
1"18"2 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR. VILLA LUCIANI |
G.POLIZZOTTO |
19/11/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
3 |
495,80 |
1"19"2 |
B |
2/9 |
0,000 |
|
|
PR. SUITES |
N.LO NANO |
12/11/1995 |
MG |
n° 2 |
1660 |
2 |
965,77 |
1"18"9 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. VILLA ZARA |
N.LO NANO |
5/11/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
8/10 |
0,000 |
|
|
PR. M.S.PIETR. |
M.PETTINARI |
29/10/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
2 |
908,96 |
1"18"5 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. TICINO |
N.LO NANO |
17/10/1995 |
MG |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"17"8 |
B |
11/11 |
0,000 |
|
|
PR. MOTOCICLISMO |
M.PETTINARI |
10/10/1995 |
MG |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR. I PROTAGONISTI |
G.POLIZZOTTO |
2/9/1995 |
MG |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PR. COLONNARA |
LARS GREW |
20/8/1995 |
MG |
n° 2 |
1660 |
4 |
340,86 |
1"17"5 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. COMMERCIALI OPEL |
F.FINUCCI |
13/8/1995 |
MG |
n° 7 |
2060 |
8 |
118,79 |
1"21"5 |
B |
7/9 |
0,000 |
|
|
PR. ALBERGO |
L.ORLANDI |
9/8/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/7 |
0,000 |
|
|
PR. CORRIDONIA |
LARS GREW |
27/7/1995 |
CE |
n° 7 |
1660 |
5 |
475,14 |
1"17"7 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR.CITTA' DI RIMINI |
L.GREW INI |
16/7/1995 |
MG |
n° 6 |
2060 |
2 |
2.045,17 |
1"18"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
7/7/1995 |
MG |
n° 7 |
2085 |
5 |
170,43 |
1"20"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
2/7/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PR. FERMO |
F.FINUCCI |
16/6/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
7/5/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
30/4/1995 |
MG |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
26/4/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
16/4/1995 |
MG |
n° 6 |
1660 |
5 |
371,85 |
1"19"6 |
P |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
1/4/1995 |
MG |
n° 2 |
2060 |
1 |
4.648,11 |
1"19"7 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
25/3/1995 |
MG |
n° 2 |
1660 |
3 |
1.115,55 |
1"17"9 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
19/3/1995 |
MG |
n° 8 |
1660 |
2 |
1.136,21 |
1"18"2 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
12/3/1995 |
MG |
n° 9 |
1660 |
3 |
619,75 |
1"19"9 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
20/1/1995 |
RM |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
8/1/1995 |
RM |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
22/12/1994 |
RM |
n° 6 |
2040 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1994 |
MG |
n° 6 |
2060 |
2 |
2.045,17 |
1"19"4 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
26/11/1994 |
MG |
n° 5 |
1660 |
2 |
2.045,17 |
1"19"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
12/11/1994 |
MG |
n° 6 |
1660 |
3 |
1.115,55 |
1"19"6 |
P |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
30/10/1994 |
MG |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
23/10/1994 |
MG |
n° 8 |
2100 |
4 |
278,89 |
1"19"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
2/10/1994 |
MG |
n° 7 |
1660 |
3 |
743,70 |
1"19"5 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
28/8/1994 |
MG |
n° 2 |
1660 |
3 |
805,67 |
1"20"5 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
18/8/1994 |
MG |
n° 8 |
1660 |
5 |
247,90 |
1"20"5 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
14/8/1994 |
MG |
n° 2 |
1660 |
3 |
1.115,55 |
1"18"4 |
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
7/8/1994 |
MG |
n° 1 |
1660 |
2 |
1.363,45 |
1"18"9 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
22/7/1994 |
MG |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
10/7/1994 |
MG |
n° 3 |
1660 |
2 |
1.363,45 |
1"18"3 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
3/7/1994 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
26/6/1994 |
MG |
n° 1 |
1660 |
3 |
743,70 |
1"21"3 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
10/6/1994 |
MG |
n° 2 |
2060 |
1 |
2.850,84 |
1"23"3 |
P |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
2/6/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
464,81 |
1'17"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
22/5/1994 |
BO |
n° 0 |
2060 |
5 |
309,87 |
1'20"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/5/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
371,85 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
340,86 |
1'20"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
614,58 |
1'21"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.136,21 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
526,79 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/2/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.136,21 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/2/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/2/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
3 |
805,67 |
1'19"3 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/1/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/1/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
371,85 |
1'20"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/12/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
3.098,74 |
1'21"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
681,72 |
1'22"6 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
619,75 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
247,90 |
1'21"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/10/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.065,83 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
12/10/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
619,75 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
3.098,74 |
1'21"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/8/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.363,45 |
1'21"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/8/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/7/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
3 |
671,39 |
1'20"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/7/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.687,50 |
1'21"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|