 |
Banca Dati / Numeri |
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| |
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 |
Accedi |
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|
| Risultati della ricerca delle prestazioni |
| Cavallo : | PIVIERE RL |
| Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
| 17/2/1999 |
PA |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. PANTERA |
S.PAMPILLONIA |
| 11/2/1999 |
PA |
n° 4 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/14 |
0,000 |
|
|
PR. CUMA |
G.LA ROSA |
| 3/2/1999 |
PA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/12 |
0,000 |
|
|
PR. GLORI |
S.PAMPILLONIA |
| 3/10/1998 |
PA |
n° 5 |
2000 |
5 |
204,52 |
1"19"5 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR. BALTICO |
G.LA ROSA |
| 19/9/1998 |
PA |
n° 1 |
1600 |
4 |
362,55 |
1"18"1 |
B |
1/5 |
0,000 |
|
|
PR. SEREGNO |
G.LA ROSA |
| 16/9/1998 |
PA |
n° 3 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/7/1998 |
PA |
n° 4 |
2020 |
3 |
529,88 |
1"19"1 |
B |
14/14 |
0,000 |
|
|
PR. TROF.REG.ITAL. |
S.PAMPILLONIA |
| 28/7/1998 |
PA |
n° 4 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/10 |
0,000 |
|
|
PR. CONIGLIERA |
S.PAMPILLONIA |
| 21/7/1998 |
PA |
n° 2 |
2000 |
5 |
204,52 |
1"19"1 |
B |
8/8 |
0,000 |
|
|
PR. FARELLO |
S.PAMPILLONIA |
| 9/7/1998 |
PA |
n° 5 |
1600 |
4 |
306,78 |
1"17"9 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. BRENNERO |
G.LA ROSA |
| 7/7/1998 |
PA |
n° 5 |
2000 |
2 |
1.124,84 |
1"18"5 |
B |
7/8 |
0,000 |
|
|
PR. TIBURTINA |
F.LA ROSA |
| 29/6/1998 |
PA |
n° 1 |
1600 |
3 |
725,11 |
1"16"1 |
B |
5/7 |
0,000 |
|
|
PR. ROCCARASO |
G.LA ROSA |
| 19/6/1998 |
PA |
n° 2 |
2000 |
4 |
362,55 |
1"18"8 |
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. CIRNECO |
G.LA ROSA |
| 9/6/1998 |
PA |
n° 1 |
1600 |
3 |
725,11 |
1"16"9 |
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. ULISSE |
S.PAMPILLONIA |
| 5/6/1998 |
PA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
13/12 |
0,000 |
|
|
PR. PANTALONE |
G.LA ROSA |
| 17/5/1998 |
PA |
n° 2 |
1600 |
4 |
418,33 |
1"17"5 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/5/1998 |
PA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. CASTELLO |
G.LA ROSA |
| 25/4/1998 |
PA |
n° 2 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/12 |
0,000 |
|
|
PR. CANZO |
S.PAMPILLONIA |
| 8/4/1998 |
PA |
n° 1 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/7 |
0,000 |
|
|
PR. ASTORIA |
L.LA ROSA |
| 1/4/1998 |
PA |
n° 4 |
1600 |
4 |
362,55 |
1"17"6 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/1/1998 |
PA |
n° 2 |
1600 |
2 |
1.636,14 |
1"17"3 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 24/1/1998 |
PA |
n° 3 |
1600 |
2 |
1.431,62 |
1"18"1 |
B |
6/7 |
0,000 |
|
|
PR. BIONDO |
S.PAMPILLONIA |
| 7/1/1998 |
PA |
n° 5 |
2000 |
4 |
390,44 |
1"18"7 |
B |
4/8 |
0,000 |
|
|
PR. FERNANDO |
G.LA ROSA |
| 6/1/1998 |
PA |
n° 1 |
1600 |
1 |
3.253,68 |
1"17"1 |
B |
1/6 |
0,000 |
|
|
PR. BEFANA |
G.LA ROSA |
| 26/12/1997 |
PA |
n° 3 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/7 |
0,000 |
|
|
PR. ABETE |
G.LA ROSA |
| 10/12/1997 |
PA |
n° 8 |
2000 |
1 |
3.207,20 |
1"18"6 |
B |
3/11 |
0,000 |
|
|
PR. RIGAMONTI |
A.PECORARO |
| 22/11/1997 |
PA |
n° 6 |
2000 |
5 |
371,85 |
1"18"5 |
B |
7/10 |
0,000 |
|
|
PR. IBISCUS |
G.LA ROSA |
| 8/11/1997 |
PA |
n° 1 |
1600 |
5 |
371,85 |
1"17"3 |
B |
4/9 |
0,000 |
|
|
PR. CURIONE |
S.PAMPILLONIA |
| 29/10/1997 |
PA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/9 |
0,000 |
|
|
PR. NORMANDIE |
G.LA ROSA |
| 18/10/1997 |
PA |
n° 2 |
1600 |
3 |
1.003,99 |
1"16"9 |
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. SOMALIA |
G.LA ROSA |
| 4/10/1997 |
PA |
n° 1 |
2000 |
3 |
1.003,99 |
1"17"9 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. DI BARTOLOMEI |
G.LA ROSA |
| 30/9/1997 |
PA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/8 |
0,000 |
|
|
PR. SVEVI |
G.LA ROSA |
| 20/9/1997 |
PA |
n° 2 |
2000 |
1 |
3.848,64 |
1"17"5 |
B |
1/8 |
0,000 |
|
|
PR. MIGUELITO |
S.PAMPILLONIA |
| 6/9/1997 |
PA |
n° 1 |
2000 |
3 |
1.003,99 |
1"18"7 |
B |
3/6 |
0,000 |
|
|
PR. SARAGO |
G.LA ROSA |
| 8/8/1997 |
PA |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR. CORINTO |
G.LA ROSA |
| 24/7/1997 |
PA |
n° 2 |
1600 |
1 |
4.183,30 |
1"16"6 |
B |
4/6 |
0,000 |
|
|
PR. TRIBUNALI |
G.LA ROSA |
| 8/7/1997 |
PA |
n° 4 |
2000 |
1 |
2.779,57 |
1"18"1 |
B |
8/16 |
0,000 |
|
|
PR. STAFFERMO |
A.PAMPILLONIA |
| 2/7/1997 |
PA |
n° 5 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR. TIBURTINA |
F.LA ROSA |
| 24/6/1997 |
PA |
n° 1 |
2000 |
1 |
2.779,57 |
1"18"4 |
B |
5/8 |
0,000 |
|
|
PR. SCANNO |
F.LA ROSA |
| 17/6/1997 |
PA |
n° 8 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/6/1997 |
PA |
n° 5 |
2000 |
5 |
278,89 |
1"18"4 |
B |
3/15 |
0,000 |
|
|
PR. MARE |
S.PAMPILLONIA |
| 31/5/1997 |
PA |
n° 7 |
2000 |
3 |
836,66 |
1"18"4 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/5/1997 |
PA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/16 |
0,000 |
|
|
PR. IDRIA JET TRIS 2 |
G.LA ROSA |
| 3/5/1997 |
PA |
n° 4 |
1600 |
3 |
1.003,99 |
1"17"7 |
B |
9/12 |
0,000 |
|
|
PR. AMARI |
G.LA ROSA |
| 25/4/1997 |
PA |
n° 8 |
1600 |
1 |
2.565,76 |
1"18"4 |
B |
11/14 |
0,000 |
|
|
PR. S.ERASMO |
G.LA ROSA |
| 16/4/1997 |
PA |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/13 |
0,000 |
|
|
PR. FIERAVECCHIA |
R.MANCA |
| 5/4/1997 |
PA |
n° 9 |
1600 |
2 |
1.227,10 |
1"17"7 |
B |
14/13 |
0,000 |
|
|
PR. TOGNAZZI |
G.LA ROSA |
| 22/3/1997 |
PA |
n° 9 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 15/3/1997 |
PA |
n° 2 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/14 |
0,000 |
|
|
PR. LIVENO |
G.LA ROSA |
| 8/3/1997 |
PA |
n° 7 |
1600 |
2 |
1.227,10 |
1"18"2 |
B |
13/13 |
0,000 |
|
|
PR. RUME |
G.LA ROSA |
| 26/10/1996 |
PA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
11/14 |
0,000 |
|
|
PR. GOTEBORG |
G.LA ROSA |
| 19/10/1996 |
PA |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. JONATHAN |
G.LA ROSA |
| 3/10/1996 |
PA |
n° 8 |
2000 |
3 |
867,65 |
1"20"4 |
B |
2/15 |
0,000 |
|
|
PR. CIAO SICILIA |
G.LA ROSA |
| 7/6/1996 |
PA |
n° 4 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/11 |
0,000 |
|
|
PR. CIRCE |
L.LA ROSA |
| 25/5/1996 |
PA |
n° 7 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/11 |
0,000 |
|
|
PR. BION DI JESOLO |
D.ZANCA |
| 4/5/1996 |
NA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/14 |
0,000 |
|
|
PR. MOZIA |
F.CASTELLUCCIO |
| 23/3/1996 |
PA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
7/14 |
0,000 |
|
|
PR. CARMINIO |
L.LA ROSA |
| 16/3/1996 |
PA |
n° 5 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/12 |
0,000 |
|
|
PR. MENAROLA |
F.P.CARUSO |
| 9/3/1996 |
PA |
n° 3 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. RUME |
L.LA ROSA |
| 24/2/1996 |
PA |
n° 2 |
2000 |
5 |
268,56 |
1"19"5 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. GIOTTO |
D.ZANCA |
| 16/11/1995 |
NA |
n° 4 |
1600 |
3 |
929,62 |
1"16"8 |
B |
2/7 |
0,000 |
|
|
PR. MOLISE |
P.ESPOSITO JR |
| 27/10/1995 |
AV |
n° 9 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. LOGAN |
F.CASTELLUCCIO |
| 18/10/1995 |
AV |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/9 |
0,000 |
|
|
PR. S.A.I.T.A. |
P.ESPOSITO JR |
| 11/10/1995 |
RM |
n° 2 |
1600 |
1 |
4.276,26 |
1"17"2 |
B |
2/8 |
0,000 |
|
|
PREMIO PALATINO |
F.CASTELLUCCIO |
| 24/9/1995 |
NA |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/5 |
0,000 |
|
|
PR. LICATA |
GIUS.CHIRICO JR |
| 15/9/1995 |
NA |
n° 1 |
1600 |
4 |
464,81 |
1"16"9 |
B |
9/9 |
0,000 |
|
|
PR. TORRE BIANCA |
GIUS.CHIRICO JR |
| 3/9/1995 |
NA |
n° 8 |
1600 |
5 |
371,85 |
1"17"7 |
B |
1/7 |
0,000 |
|
|
PR. TOLOSA |
F.CASTELLUCCIO |
| 30/8/1995 |
NA |
n° 7 |
2630 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/11 |
0,000 |
|
|
PR. ISTANBUL |
P.ESPOSITO JR |
| 22/8/1995 |
RM |
n° 1 |
1600 |
3 |
1.115,55 |
1"17"1 |
B |
6/6 |
0,000 |
|
|
PREMIO OCEANINE |
P.ESPOSITO JUN. |
| 17/8/1995 |
NA |
n° 2 |
1600 |
3 |
991,60 |
1"16"8 |
B |
5/6 |
0,000 |
|
|
PR.NIEVO |
FR.CASTELLUCCIO |
| 3/8/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
1 |
3.563,55 |
1"17"7 |
B |
9/11 |
0,000 |
|
|
PREMIO ADONE |
G.CHIRICO JUN. |
| 6/7/1995 |
RM |
n° 4 |
1600 |
1 |
2.850,84 |
1"17"0 |
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR.PIETRASANTA |
C.CIOTOLA (A) |
| 16/6/1995 |
NA |
n° 8 |
1600 |
4 |
371,85 |
1"17"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/5/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
1 |
2.375,70 |
1"17"2 |
A |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/5/1995 |
NA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/5/1995 |
AV |
n° 3 |
1660 |
3 |
557,77 |
1"19"4 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 30/4/1995 |
NA |
n° 2 |
2090 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/4/1995 |
AV |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 21/4/1995 |
NA |
n° 7 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/4/1995 |
AV |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/3/1995 |
AV |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1995 |
NA |
n° 2 |
2060 |
1 |
2.280,67 |
1"19"7 |
B |
0/15 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/3/1995 |
AV |
n° 3 |
1660 |
2 |
1.022,58 |
1"19"1 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
| 2/3/1995 |
RM |
n° 8 |
1600 |
5 |
268,56 |
1"17"7 |
A |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/2/1995 |
NA |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/1/1995 |
NA |
n° 3 |
1600 |
4 |
340,86 |
1"18"3 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/1/1995 |
AV |
n° 4 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
| 12/11/1994 |
PA |
n° 5 |
2000 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/10/1994 |
PA |
n° 5 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 25/9/1994 |
NA |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/9/1994 |
NA |
n° 7 |
1600 |
3 |
1.859,24 |
1"15"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/8/1994 |
NA |
n° 6 |
2060 |
2 |
3.408,62 |
1"18"4 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/8/1994 |
RM |
n° 7 |
1600 |
4 |
898,64 |
1"18"6 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/7/1994 |
PC |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/7/1994 |
NA |
n° 6 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/6/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 27/5/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
929,62 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/5/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 28/4/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.487,40 |
1'14"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/4/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
4 |
743,70 |
1'15"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/3/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
5.226,54 |
1'16"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/3/1994 |
NA |
n° 0 |
2060 |
1 |
5.226,54 |
1'17"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/3/1994 |
TA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/3/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/2/1994 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
495,80 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/2/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
4.751,40 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 19/1/1994 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.065,83 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/1/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
5 |
599,09 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/12/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.065,83 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/12/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/11/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.859,24 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 31/10/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/10/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
5.164,57 |
1'17"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/10/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
4 |
991,60 |
1'17"4 |
A |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/9/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.735,30 |
1'18"0 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/9/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.834,04 |
1'17"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/9/1993 |
PC |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.915,54 |
1'20"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 22/8/1993 |
PC |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.554,12 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 11/8/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
5 |
413,17 |
1'16"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/8/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/7/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.549,37 |
1'16"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/7/1993 |
RM |
n° 0 |
2040 |
3 |
1.962,54 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/6/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
7.746,85 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 16/6/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
3 |
1.652,66 |
1'16"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 4/6/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
1 |
7.746,85 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 29/5/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
4 |
774,69 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 20/5/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.859,24 |
1'17"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/5/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
2 |
3.408,62 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/5/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
5.164,57 |
1'20"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
4 |
929,62 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.859,24 |
1'16"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 7/4/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
5.164,57 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 1/4/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/3/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 14/3/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
1 |
5.164,57 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 9/3/1993 |
NA |
n° 0 |
2060 |
4 |
433,82 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/3/1993 |
RM |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.098,74 |
1'22"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 26/2/1993 |
NA |
n° 0 |
1600 |
3 |
1.363,45 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 17/2/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 10/2/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
4 |
557,77 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 3/2/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.022,58 |
1'20"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 23/1/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.324,06 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 13/1/1993 |
AV |
n° 0 |
1660 |
2 |
908,96 |
1'22"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
| 6/1/1993 |
AV |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.022,58 |
1'20"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|