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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | LYTTON |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
5/9/1996 |
BO |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
3/12 |
0,000 |
|
|
PR.LAUR.AD HON.BONON |
V.FERRANTI |
26/8/1996 |
FE |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
19/7/1996 |
CE |
n° 5 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/11 |
0,000 |
|
|
PR. T.V.A.INT.REC.IV |
L.PASQUALINI |
10/7/1996 |
MO |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
5/10 |
0,000 |
|
|
PR. SBIRRO IS |
L.PASQUALINI |
28/6/1996 |
PV |
n° 8 |
1640 |
3 |
557,77 |
1"20"1 |
B |
1/10 |
0,000 |
|
|
PR. VIADOTTI |
FERRANTI V. |
4/5/1996 |
BO |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
1/9 |
0,000 |
|
|
PR. CATTOLICA |
V.FERRANTI |
26/4/1996 |
MO |
n° 1 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
14/4/1996 |
MO |
n° 6 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/15 |
0,000 |
|
|
PR. LURABO BLUE |
V.FERRANTI |
9/3/1996 |
BO |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
2/12 |
0,000 |
|
|
PR. DELLE AMAZZONI |
L.PASQUALINI |
29/12/1995 |
BO |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/12 |
0,000 |
|
|
PR. LAGO DI BRACCIAN |
L.PASQUALINI |
29/7/1995 |
CE |
n° 4 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
8/9 |
0,000 |
|
|
PR. APOFRUIT DI LONG |
L.PASQUALINI |
7/7/1995 |
CE |
n° 9 |
1660 |
1 |
1.900,56 |
1"19"1 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
25/6/1995 |
MO |
n° 4 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
18/6/1995 |
MO |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
15/6/1995 |
BO |
n° 5 |
1660 |
3 |
464,81 |
1"20"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
21/5/1995 |
MC |
n° 4 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
22/4/1995 |
MC |
n° 6 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
7/4/1995 |
MO |
n° 8 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/23 |
0,000 |
|
|
|
|
26/3/1995 |
MO |
n° 6 |
1600 |
4 |
278,89 |
1"18"6 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
21/1/1995 |
TV |
n° 5 |
1609 |
5 |
144,61 |
1"21"2 |
P |
0/14 |
0,000 |
|
|
|
|
24/12/1994 |
BO |
n° 8 |
1660 |
5 |
206,58 |
1"20"7 |
A |
0/13 |
0,000 |
|
|
|
|
15/12/1994 |
BO |
n° 8 |
1660 |
4 |
291,28 |
1"19"8 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
1/12/1994 |
BO |
n° 8 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1994 |
BO |
n° 8 |
1660 |
5 |
196,25 |
1"19"7 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
29/10/1994 |
BO |
n° 7 |
1660 |
2 |
1.068,03 |
1"18"2 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
15/10/1994 |
BO |
n° 9 |
1660 |
2 |
1.068,03 |
1"18"8 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
8/10/1994 |
MI |
n° 8 |
2100 |
2 |
1.022,58 |
1"19"2 |
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
16/8/1994 |
FE |
n° 8 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
24/7/1994 |
CE |
n° 8 |
1660 |
3 |
1.115,55 |
1"18"2 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
16/7/1994 |
CE |
n° 7 |
1660 |
1 |
2.138,13 |
1"17"8 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
10/7/1994 |
CE |
n° 3 |
1660 |
4 |
340,86 |
1"21"4 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
25/6/1994 |
FI |
n° 8 |
1660 |
2 |
908,96 |
1"18"0 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
18/6/1994 |
FI |
n° 7 |
1660 |
3 |
433,82 |
1"19"7 |
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
2/6/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
2 |
1.022,58 |
1'17"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
21/5/1994 |
MC |
n° 0 |
2040 |
2 |
852,15 |
1'19"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/4/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.295,27 |
1'18"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/4/1994 |
PD |
n° 0 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/4/1994 |
MO |
n° 0 |
1600 |
5 |
268,56 |
1'19"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/3/1994 |
BO |
n° 0 |
2080 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/3/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
5 |
247,90 |
1'18"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/2/1994 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/2/1994 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/1/1994 |
TV |
n° 0 |
1609 |
5 |
175,60 |
1'19"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
5/11/1993 |
FI |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/10/1993 |
BO |
n° 0 |
2090 |
3 |
671,39 |
1'21"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/10/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/9/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
5 |
371,85 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
10/7/1993 |
CE |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.859,24 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/7/1993 |
BO |
n° 0 |
1680 |
3 |
826,33 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/6/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
1 |
4.131,66 |
1'16"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/6/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
3 |
826,33 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/6/1993 |
MO |
n° 0 |
1600 |
4 |
588,76 |
1'17"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
16/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
1 |
3.615,20 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/4/1993 |
MI |
n° 0 |
1600 |
1 |
3.873,43 |
1'16"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/3/1993 |
BO |
n° 0 |
2060 |
1 |
2.943,80 |
1'19"8 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
6/3/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/2/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/2/1993 |
PD |
n° 0 |
2040 |
2 |
1.022,58 |
1'24"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/1/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/1/1993 |
BO |
n° 0 |
1660 |
4 |
495,80 |
1'19"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|