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Risultati della ricerca delle prestazioni Cavallo : NIZZARDA Giornata Ippodromo Corsa Dist. Piazz. Premio T./Km Pista Partenti Quota Note 30/12/1995 BO n° 7 1700 n.p. 0,00 B 14/12 0,000 PR. ADDIO ALLE CORSE P.MOLARI 28/12/1995 MG n° 2 1660 3 1.053,57 1"19"3 B 6/7 0,000 PR. CHIUSURA C.BELLADONNA 23/12/1995 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 B 9/8 0,000 PR. ISOLE EOLIE P.MOLARI 10/12/1995 FI n° 7 1660 n.p. 0,00 B 3/7 0,000 PR. MURRAY MIR M.LEGNANI 9/12/1995 BO n° 7 1660 2 2.613,27 1"16"7 B 3/5 0,000 PR. FELSINA P.MOLARI 2/12/1995 TV n° 7 1609 5 413,17 1"17"3 B 2/11 0,000 PR.CHILD POWER M.CAPANNA 28/11/1995 MG n° 6 1660 4 526,79 1"16"9 B 9/10 0,000 PR. BANCA DELLE MARC V.BALLARDINI 25/11/1995 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 B 6/11 0,000 PR. GIGI CANTELLI V.BALLARDINI 19/11/1995 MG n° 7 1660 5 351,19 1"17"9 B 11/12 0,000 PR. HOTEL GARDEN V.BALLARDINI 11/11/1995 MG n° 7 1660 5 371,85 1"18"1 B 6/11 0,000 PR. RAPAGNANO V.BALLARDINI 5/11/1995 MG n° 6 1660 1 4.038,69 1"16"6 P 9/9 0,000 PR. BANCA MARCHE V.BALLARDINI 2/11/1995 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 P 6/9 0,000 PR. PO V.BALLARDINI 29/10/1995 BO n° 5 1660 4 712,71 1"17"0 B 5/6 0,000 PR. MANTOVA ARTISTIC M.LEGNANI 27/10/1995 MI n° 6 1600 n.p. 0,00 B 2/8 0,000 PR.TAGLIAMENTO M.LEGNANI 22/10/1995 BO n° 5 1660 3 1.487,40 1"17"9 B 3/7 0,000 PR. GORIZIA V.BALLARDINI 14/10/1995 BO n° 7 1660 2 2.158,79 1"16"0 B 8/8 0,000 PR.MILANO ARTISTICA M.CANALI 10/10/1995 MG n° 7 1660 4 526,79 1"17"0 B 7/9 0,000 PR. T V A C.BELLADONNA 8/10/1995 PD n° 9 1640 2 2.045,17 1"16"1 B 1/7 0,000 PR.CILESIA P. MOLARI 4/10/1995 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 B 10/10 0,000 PR. MANFREDI M.RIVARA R. 28/9/1995 BO n° 2 1660 2 2.499,65 1"16"8 B 2/5 0,000 PR. TERRACINA V.BALLARDINI 24/9/1995 PD n° 6 1640 4 557,77 1"17"4 B 7/10 0,000 PREMIO I.GRAF.VALENT M. LEGNANI 16/9/1995 BO n° 7 1660 2 2.158,79 1"16"0 B 7/8 0,000 PR.CL.ANAT C.ZAMBONI M.CANALI 9/9/1995 BO n° 7 1660 5 454,48 1"17"3 B 1/6 0,000 PR. IPPODROMI ANT.CLEMENTONI 30/8/1995 MO n° 7 1600 n.p. 0,00 B 7/8 0,000 PR.PANATHLON C.MODEN V.BALLARDINI 25/8/1995 CE n° 6 1660 2 2.272,41 1"16"5 B 7/7 0,000 PR. ALPITOUR BALEARI N.FONTANA 18/8/1995 MG n° 6 1660 4 557,77 1"18"7 B 3/6 0,000 PR. DIAVIA CLIMAT. N.LO NANO 11/8/1995 MG n° 8 1660 n.p. 0,00 B 8/9 0,000 PR. CIVITANOVA MARCH C.BELLADONNA 9/7/1995 MG n° 7 1660 n.p. 0,00 B 6/6 0,000 PR. RECANATI M.LEGNANI 30/6/1995 MG n° 1 1660 3 1.115,55 1"17"5 B 4/5 0,000 PR. GROTTAZZOLINA V.BALLARDINI 25/6/1995 MG n° 7 1660 3 1.177,52 1"15"8 B 0/6 0,000 18/6/1995 MG n° 2 1660 2 2.045,17 1"17"6 B 0/5 0,000 11/6/1995 MO n° 6 1600 2 1.704,31 1"16"6 B 0/5 0,000 3/6/1995 BO n° 8 1660 4 681,72 1"15"6 A 0/7 0,000 25/5/1995 BO n° 7 1660 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 18/5/1995 MI n° 6 2080 n.p. 0,00 P 0/9 0,000 13/5/1995 BO n° 7 1660 4 588,76 1"16"4 P 0/8 0,000 6/5/1995 MG n° 6 1660 2 2.045,17 1"17"3 B 0/8 0,000 1/5/1995 MG n° 2 1660 2 2.045,17 1"18"4 P 0/5 0,000 25/4/1995 MG n° 2 2080 1 4.389,88 1"18"1 B 0/5 0,000 17/4/1995 BO n° 2 1660 2 2.158,79 1"16"9 B 0/5 0,000 8/4/1995 MG n° 2 1660 3 805,67 1"19"8 B 0/6 0,000 2/4/1995 MG n° 7 1660 4 557,77 1"17"4 B 0/7 0,000 26/3/1995 MG n° 6 1660 5 392,51 1"18"3 B 0/7 0,000 19/3/1995 MG n° 2 1660 3 1.053,57 1"18"3 B 0/5 0,000 12/3/1995 MG n° 6 1660 3 1.115,55 1"18"1 B 0/6 0,000 4/3/1995 BO n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/6 0,000 19/2/1995 FI n° 7 1660 3 1.425,42 1"15"9 B 0/8 0,000 12/2/1995 BO n° 8 1660 n.p. 0,00 B 0/10 0,000 2/2/1995 BO n° 7 1660 3 1.363,45 1"16"9 B 0/10 0,000 15/1/1995 BO n° 4 1660 n.p. 0,00 B 0/6 0,000 6/1/1995 BO n° 3 1660 1 5.102,59 1"18"0 B 0/4 0,000 1/1/1995 RM n° 7 1600 1 5.226,54 1"16"9 B 0/10 0,000 22/12/1994 MI n° 7 1600 5 495,80 1"16"3 B 0/10 0,000 17/12/1994 FI n° 2 1660 1 3.873,43 1"16"6 B 0/5 0,000 11/12/1994 MG n° 6 1660 3 1.115,55 1"17"6 B 0/8 0,000 8/12/1994 MG n° 7 1660 2 1.306,64 1"20"2 B 0/7 0,000 1/12/1994 BO n° 7 1660 5 392,51 1"17"1 B 0/7 0,000 20/11/1994 BO n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/8 0,000 13/11/1994 MG n° 6 1660 3 1.177,52 1"17"6 B 0/7 0,000 6/11/1994 MG n° 6 1660 5 371,85 1"20"2 P 0/10 0,000 29/10/1994 FI n° 7 1660 2 2.272,41 1"16"9 B 0/8 0,000 21/10/1994 MI n° 3 1600 3 1.363,45 1"15"9 B 0/6 0,000 15/10/1994 RM n° 2 2040 2 2.272,41 1"17"8 B 0/7 0,000 8/10/1994 BO n° 8 1660 2 2.158,79 1"17"6 B 0/8 0,000 2/10/1994 PD n° 9 1640 3 1.115,55 1"15"7 B 0/8 0,000 23/9/1994 MI n° 6 1600 n.p. 0,00 B 0/9 0,000 13/9/1994 MI n° 5 1600 2 1.590,69 1"16"9 B 0/10 0,000 26/8/1994 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 19/8/1994 MG n° 3 1660 4 557,77 1"17"8 B 0/5 0,000 11/8/1994 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 B 0/7 0,000 5/8/1994 MG n° 2 1660 1 4.389,88 1"19"0 B 0/6 0,000 28/7/1994 RM n° 1 1600 1 4.648,11 1"18"6 B 0/5 0,000 24/7/1994 CE n° 8 1680 4 557,77 1"17"4 B 0/10 0,000 16/7/1994 RM n° 4 2040 4 557,77 1"17"4 B 0/7 0,000 10/7/1994 MG n° 6 1660 5 371,85 1"19"3 B 0/9 0,000 1/7/1994 MG n° 6 1660 3 1.115,55 1"18"1 B 0/9 0,000 24/6/1994 MI n° 3 1600 4 681,72 1"15"6 B 0/6 0,000 17/6/1994 MG n° 2 1660 2 1.931,55 1"17"9 B 0/5 0,000 10/6/1994 MG n° 6 1660 n.p. 0,00 P 0/6 0,000 5/6/1994 RM n° 0 1600 2 2.045,17 1'16"5 B 0/0 0,000 27/5/1994 RM n° 0 2040 4 557,77 1'16"7 B 0/0 0,000 7/5/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 1/5/1994 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 25/4/1994 MG n° 0 1660 5 371,85 1'17"8 B 0/0 0,000 17/4/1994 MG n° 0 2080 2 2.224,38 1'19"3 P 0/0 0,000 9/4/1994 MG n° 0 1660 4 356,36 1'18"1 B 0/0 0,000 3/4/1994 MG n° 0 1660 2 2.045,17 1'16"5 B 0/0 0,000 29/3/1994 MG n° 0 1680 1 2.613,27 1'18"6 B 0/0 0,000 20/3/1994 MG n° 0 1660 2 1.249,83 1'18"4 B 0/0 0,000 13/3/1994 MG n° 0 1660 2 1.931,55 1'17"1 B 0/0 0,000 3/3/1994 RM n° 0 2040 4 557,77 1'18"3 B 0/0 0,000 24/2/1994 RM n° 0 1600 2 2.045,17 1'16"6 B 0/0 0,000 18/2/1994 RM n° 0 2040 n.p. 0,00 P 0/0 0,000 11/2/1994 TO n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 30/1/1994 RM n° 0 1600 2 1.859,24 1'16"8 B 0/0 0,000 25/1/1994 RM n° 0 1600 2 2.045,17 1'16"8 B 0/0 0,000 22/1/1994 TV n° 0 1609 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 16/1/1994 RM n° 0 2040 n.p. 0,00 A 0/0 0,000 26/12/1993 MI n° 0 2100 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 21/12/1993 RM n° 0 1600 n.p. 0,00 A 0/0 0,000 9/12/1993 RM n° 0 1600 1 4.131,66 1'18"1 B 0/0 0,000 5/12/1993 TA n° 0 1600 5 371,85 1'17"4 B 0/0 0,000 30/11/1993 RM n° 0 1600 4 712,71 1'19"1 B 0/0 0,000 26/11/1993 RM n° 0 1600 4 495,80 1'19"9 P 0/0 0,000 21/11/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 14/11/1993 FI n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 6/11/1993 MG n° 0 1660 5 268,56 1'19"5 P 0/0 0,000 1/11/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 27/10/1993 RM n° 0 2040 3 929,62 1'17"1 B 0/0 0,000 23/10/1993 RM n° 0 1600 3 1.187,85 1'18"0 B 0/0 0,000 12/10/1993 MG n° 0 1660 5 371,85 1'17"7 B 0/0 0,000 9/10/1993 RM n° 0 1600 4 557,77 1'16"1 B 0/0 0,000 1/10/1993 RM n° 0 1600 3 826,33 1'20"1 A 0/0 0,000 29/9/1993 RM n° 0 1600 5 371,85 1'17"9 B 0/0 0,000 30/7/1993 MG n° 0 1660 3 712,71 1'18"0 B 0/0 0,000 25/7/1993 MG n° 0 1660 2 2.272,41 1'19"6 B 0/0 0,000 24/7/1993 CE n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 18/7/1993 MG n° 0 1660 1 2.969,63 1'18"9 B 0/0 0,000 10/7/1993 RM n° 0 1600 5 371,85 1'16"9 B 0/0 0,000 2/7/1993 MG n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 26/6/1993 FI n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 18/6/1993 MG n° 0 1660 2 2.045,17 1'19"1 B 0/0 0,000 21/5/1993 BO n° 0 1660 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 8/5/1993 MG n° 0 1660 2 2.045,17 1'18"2 B 0/0 0,000 1/5/1993 MG n° 0 1660 2 1.931,55 1'16"6 B 0/0 0,000 24/4/1993 MG n° 0 1660 3 805,67 1'17"8 B 0/0 0,000 18/4/1993 MG n° 0 1660 3 1.115,55 1'16"7 B 0/0 0,000 1/4/1993 BO n° 0 1660 1 4.131,66 1'17"8 B 0/0 0,000 20/3/1993 MG n° 0 1660 2 1.306,64 1'17"4 B 0/0 0,000 14/3/1993 BO n° 0 1660 2 1.590,69 1'17"8 B 0/0 0,000 9/3/1993 MG n° 0 1660 4 340,86 1'19"7 B 0/0 0,000 23/2/1993 RM n° 0 1600 n.p. 0,00 B 0/0 0,000 6/2/1993 FI n° 0 1660 1 4.131,66 1'16"9 B 0/0 0,000 28/1/1993 PD n° 0 1640 n.p. 0,00 B 0/0 0,000

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