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Banca Dati / Numeri |
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Accedi |
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Risultati della ricerca delle prestazioni |
Cavallo : | MAR DEL LUPO |
Giornata |
Ippodromo |
Corsa |
Dist. |
Piazz. |
Premio |
T./Km |
Pista |
Partenti |
Quota |
Note |
14/6/1996 |
MG |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/13 |
0,000 |
|
|
PR. PREVIDENT CARD |
R.PERTICARA' |
1/6/1996 |
FI |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/8 |
0,000 |
|
|
PR. SOLDATI |
M.ROSSI |
2/4/1996 |
MG |
n° 1 |
1660 |
4 |
247,90 |
1"20"3 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. I.C.V. |
M.ROSSI |
24/3/1996 |
MG |
n° 5 |
1660 |
4 |
216,91 |
1"21"8 |
B |
9/10 |
0,000 |
|
|
PR. BORGO NUOVO |
M.ROSSI |
8/12/1995 |
MG |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
1"19"6 |
Q |
0/1 |
0,000 |
|
|
|
|
25/11/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
16/16 |
0,000 |
|
|
PR. FIRST PETRINI |
M.ROSSI |
25/10/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
2 |
681,72 |
1"21"0 |
B |
3/13 |
0,000 |
|
|
PR. ANGELICA |
M.ROSSI |
23/9/1995 |
RM |
n° 2 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/16 |
0,000 |
|
|
|
|
2/9/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
6/14 |
0,000 |
|
|
PR. DEI VINI |
M.ROSSI |
9/8/1995 |
MG |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
10/11 |
0,000 |
|
|
PR. FONTE RESCA |
M.ROSSI |
6/5/1995 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
25/4/1995 |
MG |
n° 3 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
2/4/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
4 |
216,91 |
1"19"8 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
19/3/1995 |
MG |
n° 5 |
1660 |
4 |
216,91 |
1"19"7 |
B |
0/11 |
0,000 |
|
|
|
|
12/3/1995 |
MG |
n° 7 |
1660 |
5 |
185,92 |
1"19"9 |
B |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
4/3/1995 |
FI |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
A |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
24/12/1994 |
RM |
n° 1 |
1600 |
3 |
805,67 |
1"19"1 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1994 |
MG |
n° 9 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/12 |
0,000 |
|
|
|
|
26/11/1994 |
MG |
n° 6 |
1660 |
2 |
1.079,39 |
1"18"7 |
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
12/11/1994 |
MG |
n° 7 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
1/11/1994 |
MG |
n° 8 |
1660 |
5 |
185,92 |
1"20"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
21/10/1994 |
PD |
n° 6 |
1640 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/10 |
0,000 |
|
|
|
|
9/10/1994 |
MG |
n° 6 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
24/8/1994 |
MG |
n° 3 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
14/8/1994 |
MG |
n° 3 |
1660 |
1 |
2.019,35 |
1"17"5 |
B |
0/6 |
0,000 |
|
|
|
|
5/8/1994 |
MG |
n° 3 |
1660 |
2 |
965,77 |
1"20"2 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
29/7/1994 |
MG |
n° 6 |
1660 |
1 |
2.019,35 |
1"17"7 |
B |
0/9 |
0,000 |
|
|
|
|
24/7/1994 |
MG |
n° 7 |
2060 |
4 |
340,86 |
1"19"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
10/7/1994 |
MG |
n° 2 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/5 |
0,000 |
|
|
|
|
24/6/1994 |
MG |
n° 2 |
1660 |
4 |
278,89 |
1"17"7 |
B |
0/7 |
0,000 |
|
|
|
|
10/6/1994 |
MG |
n° 1 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/8 |
0,000 |
|
|
|
|
8/5/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
356,36 |
1'16"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/5/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/4/1994 |
MG |
n° 0 |
2060 |
2 |
1.249,83 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.249,83 |
1'17"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/4/1994 |
MG |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
9/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.306,64 |
1'17"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/4/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
227,24 |
1'20"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.138,13 |
1'18"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.019,35 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
13/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
263,39 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/3/1994 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/2/1994 |
RM |
n° 0 |
1600 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
15/12/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.065,83 |
1'19"2 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
8/12/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.032,91 |
1'20"7 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
309,87 |
1'22"0 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/11/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
516,46 |
1'18"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
29/10/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/10/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
19/10/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
5 |
268,56 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
17/10/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/10/1993 |
MG |
n° 0 |
2060 |
3 |
929,62 |
1'19"4 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
356,36 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
965,77 |
1'18"6 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.249,83 |
1'18"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
4/8/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
2.840,51 |
1'18"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
30/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
356,36 |
1'18"9 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
25/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
464,81 |
1'20"7 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
356,36 |
1'19"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
2/7/1993 |
MG |
n° 0 |
1680 |
4 |
263,39 |
1'19"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
27/6/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
712,71 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/6/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
557,77 |
1'18"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
1/5/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
1.053,57 |
1'17"2 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
24/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
1 |
3.356,97 |
1'16"3 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
18/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
2.045,17 |
1'16"1 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
11/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
3/4/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.477,07 |
1'18"1 |
P |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
28/3/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
2 |
1.306,64 |
1'16"8 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
20/3/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
n.p. |
0,00 |
|
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
14/3/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
4 |
526,79 |
1'18"0 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
7/3/1993 |
MG |
n° 0 |
1660 |
3 |
1.115,55 |
1'17"5 |
B |
0/0 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|